マルチターンバルブ電気装置が産業オートメーションにおいて非常に重要なのはなぜですか?

産業オートメーション システムでは、 マルチターンバルブ電気機器 流体媒体の送出を制御するためのコア駆動装置です。 360 度を超える連続回転能力により、ゲートバルブ、ストップバルブ、および複数の回転を必要とするその他のバルブの理想的なパートナーとなります。このタイプのデバイスは、機械構造とインテリジェント制御テクノロジーを統合して、さまざまな産業シナリオで安定した信頼性の高い自動制御リンクを構築します。その設計コンセプトと機能特性は、工業生産の効率と安全性に大きな影響を与えます。 ​

インテリジェントコアとドライブシステムの協調設計

マルチターンバルブ電気デバイスのインテリジェントな特性は、その超大規模集積回路から得られます。このコア コンポーネントは、デバイスに強力なデータ処理機能と命令解析機能を提供します。インテリジェント コントローラは、標準アナログ電流信号、スイッチ信号、および複数のバス プロトコルと互換性があり、制御システムの指示をリアルタイムで受信し、それらをバルブ動作パラメータに正確に変換できます。インテリジェントコアに適合するのは、三相非同期モーター駆動システムです。モーターはウォーム減速機を介して中空出力軸と動力伝達チェーンを形成します。

三相非同期モータの特性により、小さな電圧変動でも安定した出力を維持することができ、また、ウォーム減速機の減速・トルクアップ効果により、モータの高速回転を出力軸の大きなトルク運動に変換することができます。この組み合わせは、バルブの開閉に必要な動力を満たします。減速機のセルフロック機能により、電源オフまたはシャットダウン時にバルブの位置がしっかりとロックされ、中圧ショックによるバルブの誤動作を回避し、生産の安全性に対する基本的な保護を提供します。 ​

動作モードと保護設計の産業適応性

手動および電動のデュアルモード切り替え機構は、複雑な産業環境に適応するためのマルチターンバルブ電動デバイスの重要な設計です。

電気モードでは、デバイスはリモートコントロールセンターを通じて無人操作を実現できます。石油パイプライン輸送システムでは、ディスパッチャは SCADA システムを通じてラインに沿ったバルブを集中制御できます。突然の停電や制御システムの故障が発生した場合、手動モードに切り替えた後、オペレーターはハンドホイールを介してバルブを直接駆動することができ、緊急時に基本的な生産スケジュールを確実に維持できます。この切り替えプロセスにはツールの支援は必要ありません。

機構内の機械的リンケージ設計は、電気コマンドがトリガーされると自動的にマニュアル トランスミッション リンクから切り離され、2 つのモード間の動作の干渉を回避します。デバイスの非侵襲性設計により、環境適応性がさらに強化されます。

二重シール構造とシェルの非貫通シャフト設計により、二重の保護バリアを形成します。外側シールは耐油性ゴムと金属骨格の複合構造を採用しており、粉塵や水蒸気の侵食に耐えることができます。内部シールは精密加工された金属接触面により実現されており、腐食性ガスや液体の侵入を効果的に遮断します。この設計により、湿気の多い下水処理場、粉塵の多いセメント工場、沿岸の高塩霧環境でも長期間安定して稼働できます。

安全機構の実践ロジックと機能拡張

トルク保護システムは、機器の安全性を確保するためのマルチターンバルブ電気機器の中心となる防御線です。機械式トルク保護装置は、スプリングとカム構造を通じて出力軸の負荷変化を監視します。媒体の結晶化や異物の詰まりなどの理由により、バルブのトルクがあらかじめ設定した閾値を超えると、カムがリミットスイッチを作動させてモーターの電源を遮断し、制御システムに警報信号を送信します。この純粋に機械的な応答方法は電子コンポーネントに依存しないため、コントローラーに障害が発生した場合でも機能します。 ​

デバイスの多機能拡張性は、モジュール設計に反映されています。電気駆動装置と組み合わせることで、さまざまな負荷条件下での速度要件を満たすように出力の調整機能を強化できます。位置トランスミッタと組み合わせると、リアルタイムのバルブ開度を電気信号に変換して制御システムにフィードバックして、完全な閉ループ制御回路を形成できます。

初段減速機を追加することで、多回転アクチュエータを角度ストロークまたは直線ストロークのアクチュエータに柔軟に変換できます。角ストロークモードはボールバルブやバタフライバルブなど90度の回転が必要なバルブに適しており、直線ストロークモードはコントロールバルブなど直線運動が必要な機器に適しています。